1. Функція виходу інвертора: Після включення "IVT Switch" на передній панелі інвертор перетворить потужність постійного струму акумулятора в потужність змінного струму чистої синусої хвилі, яка буде виведена на "вихідний вихід" на задній панелі.
2. Функція регулювання автоматичної напруги: Коли напруга акумулятора коливається між точкою підпорядкування та точкою перенапруги, і навантаження змінюється в номінальній потужності, пристрій може автоматично стабілізувати вихід. Функція захисту від перенапруги: Коли напруга акумулятора більше, ніж "точка перенапруги", пристрій автоматично вирізає вихід інвертора, РК -дисплея передньої панелі відобразить "перенапруження", а зумер буде звучати тривогу протягом десяти секунд. Коли напруга падає до "точки відновлення перенапруги", інвертор відновить роботу.
3. Функція захисту від підпорядкування: Коли напруга акумулятора нижча, ніж "точка підпорядкування", щоб уникнути надмірного заряду та пошкодження акумулятора, пристрій автоматично відрізає вихід інвертора. У цей час РК -дисплея на передній панелі відображатиме "недостатність", а зумер буде звучати тривогу протягом десяти секунд. Коли напруга піднімається до "точки відновлення підпорядкування", інвертор відновлює роботу; Якщо вибрано комутаційний пристрій, він автоматично перемикається на вихід мережі, коли відбувається підпорядкування.
4. Функція захисту перевантаження: Якщо потужність виводу змінного струму перевищує номінальну потужність, пристрій автоматично вирізає вихід інвертора, РК -на передня панель відобразить "перевантаження", а зумер буде звучати тривогу протягом десяти секунд. Вимкніть "перемикач інвертора (IVT -перемикач)" на передній панелі, і дисплей "перевантаження" зникне. Якщо вам потрібно перезапустити машину, ви повинні перевірити і підтвердити, що навантаження знаходиться в межах допустимого діапазону, а потім увімкніть "перемикач інвертора (IVT -комутатор)", щоб відновити вихід інвертора.
5. Функція захисту від короткого замикання: Якщо у вихідному ланцюзі змінного струму відбудеться коротке замикання, пристрій автоматично вирізає вихід інвертора, РК -на передня панель відобразить "перевантаження", а зумер буде звучати тривогу протягом десяти секунд. Вимкніть "перемикач інвертора (IVT -перемикач)" на передній панелі, і дисплей "перевантаження" зникне. Якщо вам потрібно перезапустити машину, ви повинні перевірити і підтвердити, що вихідна лінія є нормальною, перш ніж увімкнути "IVT Switch", щоб відновити вихід інвертора.
6. Функція захисту від перегріву: Якщо температура контрольної частини всередині шасі занадто висока, пристрій автоматично відрізає вихід інвертора, РК -дисплея передньої панелі відображатиме "перегрів", а зумер буде звучати тривогу протягом десяти секунд. Після того, як температура повертається до норми, вихід інвертора буде відновлено.
7. Функція захисту від зворотного з'єднання акумулятора: Пристрій має повну функцію захисту від зворотного підключення акумулятора. Якщо позитивні та негативні полярності акумулятора будуть зворотні, запобіжник у шасі автоматично дме, щоб уникнути пошкодження акумулятора та пристрою. Однак зворотне з'єднання акумулятора все ще суворо заборонено.
8. Необов’язкова функція перемикання живлення змінного струму: Якщо вибирається функція перемикання живлення змінного струму, пристрій може автоматично перемикати навантаження на джерело живлення змінного струму, коли акумулятор не працює або інвертор виходить з ладу, забезпечуючи тим самим стабільність живлення системи. Після того, як інвертор працює нормально, він автоматично перейде на джерело живлення інвертора.
